Катодний захист від струму (ICCP) на суднах складається з кількох анодів (свинцевих або покритих платиною титану), встановлених у вибраних місцях нижче ватерлінії в корпусі, і контрольного обладнання, яке автоматично регулює анодний струм до необхідного значення.
Після трансформації та випрямлення постійний струм подається на аноди від суднової трифазної системи розподілу змінного струму 440 В 60 Гц. Устаткування управління включає в себе електрод порівняння, компоненти підсилювача і один або більше трансформаторних блоків випрямляча.
Регулювання анодного струму зазвичай регулюється електронним тиристорним контролером, і на цьому малюнку показана типова схема.
Устаткування контролю автоматично відстежує необхідну величину анодного струму, яка змінюється залежно від швидкості судна, температури води, солоності, умов фарбування тощо.
Типова щільність анодного струму коливається від 10 мА/м 2 до 40 мА/м 2 для захисту пофарбованих поверхонь і від 100 до 150 мА/м 2 fbr голих сталевих поверхонь.
Загальна сила струму для корпусу в хорошому стані може становити лише 20 А. Максимальний вихід контролера може досягати приблизно 600 А при напрузі 8 В. Катодний захист, здається, не запобігає росту м’яких тканин на корпусі, тому верхній шар фарби проти обростання (токсичної) все ще необхідний.
Вище показані типові еталонний і основний профілі анода. Засоби моніторингу в шафах керування катодним захистом можуть забезпечити такі вимірювання:
Напруга на електроді порівняння (потенціал корпусу)
вихідна напруга підсилювача
Загальний анодний струм
Індивідуальний анодний струм
Результати вимірювань та умови експлуатації судна слід регулярно записувати,
Наприклад, розташування, протяг, температура води тощо.
Зміни площі підводного корпусу, швидкості, температури/солоності води та стану фарби можуть спричинити зміни анодного струму. Однак у правильно налаштованій системі потенціал корпусу повинен залишатися постійним.
Хоча контрольні електроди та засоби моніторингу забезпечують доцільні щоденні перевірки, вони проводять вимірювання лише поблизу встановлених електродів.
Зчитування напруги можна проводити між портативними срібними або цинковими тестовими електродами та корпусом, коли судно стоїть на самоті або на якорі в морі. Портативний електрод розміщують 2-3 метрів нижче поверхні води та якомога ближче до корпусу у визначених місцях навколо судна.