Нещодавно в Інтернеті були оприлюднені результати тендеру на проект транспортування хвостопровідної греблі Taowan Xianchigou Tailings Dam (Yumugou Tailings Dam Replacement Dam) Luanchuan Longyu Molybdenum Co., Ltd. Changsha Nonferrous Metallurgical Design and Research Institute Co., Ltd. (надалі іменується як консорціум, утворений Changsha Nonferrous Metals Research Institute) і China MCC22 Group Co., Ltd. успішно виграли тендер на проект. Це ще один великомасштабний проект із транспортування шламу на великі відстані, здійснений Науково-дослідним інститутом кольорових металів Чанша після проекту трубопроводу для транспортування хвостів мідної шахти Пуланг і проекту трубопроводу для транспортування сировини та хвостів піроксенової шахти Ліцзягоу в повіті Цзіньчуань.
Повідомляється, що проект включає систему транспортування хвостосховищ, систему транспортування зворотної води хвостосховища, аварійний басейн, станцію виявлення тиску, станцію розсіювання енергії з діафрагмою, насосну станцію відновлення фільтраційної води та станцію класифікації циклонів, як а також відповідні допоміжні приміщення, такі як офісні будівлі. ; Хвости транспортуються самопливом по трубопроводу загальною довжиною 14,5 км і річною потужністю транспортування 4,95 млн тонн.
Після отримання інформації про проект Чаншанський науково-дослідний інститут кольорових металів надав цьому великого значення та негайно сформував групу для подальших дій. Технічна команда багато разів виїжджала на місце проекту, щоб провести опитування, щоб повністю зрозуміти відповідну ситуацію проекту та забезпечити якісне заповнення тендерної документації. Зрештою, Чаншанський науково-дослідний інститут кольорових металів виділявся серед багатьох конкуруючих підрозділів своїми чудовими технічними рішеннями, ще раз продемонструвавши свою технічну силу як провідне підприємство в галузі транспортування шламу на великі відстані в Китаї.